Miasto wypowiedziało wykonawcy Stadionu Miejskiego aneks do umowy, dotyczący zmiany terminu zakończe...

Jak wynika z najnowszego raportu Szybko.pl, Metrohouse i Expandera, w stolicy Małopolski ceny oferto...

Ponad 1,7 mln złotych – tyle pochłonie budowa nowych dróg na Gaju, w rejonie powstającej przy ulicy...

Koleje Dolnośląskie podpisały umowę z nowym wykonawcą rozbudowy hali serwisowej w Legnicy. Inwestycj...

Inwestycja realizowana spekulacyjnie dostarczy 22 500 mkw. nowoczesnej powierzchni magazynowej. Tym...

Nadal nie jest znany podmiot, który wybuduje spalarnię odpadów w Białymstoku. Do połowy  wrześn...

Park Naukowo-Technologiczny Technopark Gliwice rozrasta się w szybkim tempie. W nowym, trzecim już b...

Sprawna budowa budynków jednorodzinnych na własne potrzeby, domy o powierzchni zabudowy powyżej 70 mkw. bez pozwolenia na budowę – to najważniejsze cele nowelizacji prawa budowlanego uchwalonej 17 sierpnia przez Sejm.

Holcim Polska otrzymał z Narodowego Centrum Badań i Rozwoju (NCBiR) dofinansowanie w ramach Funduszy Europejskich na opracowanie innowacyjnych materiałów budowlanych o obniżonym śladzie węglowym oraz rozbudowę nowoczesnego Centrum Badawczo-Rozwojowego na Kujawach. Dzięki tej inwestycji firma umocni swoją pozycję lidera dekarbonizacji i cyrkularności, przyczyniając się do rozwoju zrównoważonego budownictwa w Polsce.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe podpisała umowę na modernizację linii kolejowej nr 8, na odcinku Skarżysko-Kamienna - Tumlin. Do końca 2028 r. prędkość pociągów zostanie podniesiona do 120 km/h, co skróci podróże w kierunku Kielc. W ramach inwestycji za około 834 mln zł brutto przebudowane zostaną istniejące stacje i przystanki, a dzięki nowym torom i systemom sterowania ruchem pociągów zwiększy się przepustowość w transporcie ludzi i towarów.

W sumie siedem ofert wpłynęło na prace projektowe dla ok. 3-kilometrowego odcinka torów Kolei Dużych Prędkości w Łodzi. Zmiany w projekcie mają nie tylko zminimalizować wpływ na przystanek na Retkini, ale także umożliwić mieszkańcom korzystanie z tej ważnej stacji nawet podczas budowy linii kolejowej.

PKP PLK S.A. podpisały List Intencyjny z Ministerstwem Infrastruktury, PKP S.A. oraz władzami Województwa Pomorskiego, dotyczący współpracy przy rewitalizacji infrastruktury oraz przywrócenia ruchu kolejowego na wybranych liniach w regionie, w tym m.in. z Kartuz do Lęborka i z Lipusza przez Bytów do Korzybia.

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na zaprojektowanie i wykonanie prac budowlanych na linii kolejowej nr 169 oraz fragmencie linii nr 140 na odcinku Orzesze Jaśkowice – Tychy. Szacunkowa wartość tej śląskiej inwestycji wynosi ponad 313 mln zł, z czego blisko 105 mln zł stanowi unijne dofinansowanie z programu FEnIKS. Projekt zakłada dostosowanie torowisk do prędkości 120 km/h dla pociągów pasażerskich oraz budowę nowego przystanku osobowego.